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　　五金為響應(yīng)國家關(guān)于建設(shè)國際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)和科技創(chuàng)新中心的戰(zhàn)略，近期，中國銀行和人保集團(tuán)聯(lián)合向上海市各相關(guān)政府部門提出了金融服務(wù)上海國際航運(yùn)中心的工作方案銀行與保險(xiǎn)聯(lián)手推動(dòng)上海國際航運(yùn)中心建設(shè)。這一方案以“銀行+保險(xiǎn)”的結(jié)合為基礎(chǔ)，目標(biāo)是推動(dòng)‘金融+航運(yùn)’的協(xié)同發(fā)展，助力上海打造國際一流的航運(yùn)中心。

　　據(jù)悉，該方案是中國首次由跨領(lǐng)域金融機(jī)構(gòu)共同提交的，力求通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合構(gòu)建一個(gè)完善的航運(yùn)金融服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)。中國銀行和人保集團(tuán)將發(fā)揮各自的優(yōu)勢，圍繞促進(jìn)航運(yùn)安全、綠色轉(zhuǎn)型及吸引國際競爭力的航運(yùn)金融服務(wù)商等五大目標(biāo)開展合作。

　　李小年，上海社會(huì)科學(xué)院應(yīng)用經(jīng)濟(jì)研究所研究員，曾指出上海在國際航運(yùn)服務(wù)方面與新加坡、倫敦等國際中心還有差距，高端航運(yùn)服務(wù)的缺乏是其短板之一。航運(yùn)金融則是高端服務(wù)的重要組成部分，受到資金、風(fēng)險(xiǎn)管理和保險(xiǎn)等多方面需求的推動(dòng)。

　　為提升航運(yùn)金融的服務(wù)能力，工作方案中明確提出29項(xiàng)具體舉措，涵蓋航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)。這些措施將進(jìn)一步增強(qiáng)上海的全球航運(yùn)資源配置能力，助力其向世界一流國際航運(yùn)中心邁進(jìn)。此外，《上海市推進(jìn)國際航運(yùn)中心建設(shè)條例》的實(shí)施也鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)為航運(yùn)企業(yè)提供多元化的金融服務(wù)。

　　近年來，上海在推動(dòng)航運(yùn)金融發(fā)展方面持續(xù)發(fā)力，已推出航運(yùn)指數(shù)期貨，填補(bǔ)市場空白，并大力發(fā)展航運(yùn)保險(xiǎn)和跨境資金結(jié)算服務(wù)。未來，中國銀行和人保集團(tuán)計(jì)劃構(gòu)建多樣化的產(chǎn)品服務(wù)體系，促進(jìn)境內(nèi)外航運(yùn)業(yè)務(wù)的拓廣與金融服務(wù)的創(chuàng)新。

　　隨著此次方案的實(shí)施，上海國際航運(yùn)中心的建設(shè)將迎來新的機(jī)遇，期待在‘金融+航運(yùn)’的深度融合中，打造出具有上海特色的新樣本。返回搜狐，查看更多