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　　2024北外灘國際航運(yùn)論壇明日啟幕 金融保險(xiǎn)、海事仲裁等領(lǐng)域?qū)⑹装l(fā)重磅項(xiàng)目五金以“數(shù)字、智能、綠色 共建全球航運(yùn)新生態(tài)”為主題的2024北外灘國際航運(yùn)論壇將于明日在滬開幕。論壇由開幕式、兩個(gè)主論壇和五個(gè)主題論壇組成。開幕式將邀請國內(nèi)外部長級嘉賓、有關(guān)權(quán)威國際組織負(fù)責(zé)人等出席并致辭或演講。其中，兩個(gè)主論壇即“國際海運(yùn)論壇”和“國際航空論壇”，將分別圍繞“如何以航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展應(yīng)對不確定”以及“數(shù)字起航 智繪藍(lán)天——共塑民航新未來”兩個(gè)主題，邀請海運(yùn)航空業(yè)界及產(chǎn)業(yè)鏈各方專家和代表交流探討、分享思路。

　　成果發(fā)布方面，本屆論壇將在現(xiàn)場設(shè)置成果發(fā)布廳，舉辦多場簽約儀式和發(fā)布會(huì)等，促進(jìn)合作成果落地生效。本屆論壇的成果項(xiàng)目更為多元，將打造海運(yùn)航空領(lǐng)域重要成果的“首發(fā)站”，在金融保險(xiǎn)、海事仲裁等領(lǐng)域推出重磅項(xiàng)目，體現(xiàn)航運(yùn)中心“軟實(shí)力”。

　　記者了解到，交通運(yùn)輸部將和上海市政府在本屆論壇上簽署新的《部市合作備忘錄》。新的合作文件將重點(diǎn)圍繞5個(gè)方面開展工作：一是共建輻射全球的航運(yùn)樞紐;二是提升上海航運(yùn)服務(wù)業(yè)能級;三是推動(dòng)航運(yùn)業(yè)綠色智慧安全發(fā)展;四是提升上海國際航運(yùn)中心國際影響力;五是建立部市協(xié)同推進(jìn)機(jī)制，加強(qiáng)部市協(xié)同組織保障。

　　《上海國際航運(yùn)中心建設(shè)“十四五”規(guī)劃》明確，“十四五”時(shí)期是上海國際航運(yùn)中心從“基本建成”邁向“全面建成”的歷史新階段。2025年，上海基本建成便捷高效、功能完備、開放融合、綠色智慧、保障有力的世界一流國際航運(yùn)中心。

　　近年來，在輻射全球的航運(yùn)樞紐建設(shè)、航運(yùn)服務(wù)能級提升、航運(yùn)中心數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型等方面，上海取得階段性成效。2024新華·波羅的海國際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)報(bào)告顯示，上海再次位列國際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)第三位。

　　一方面，上海國際海空樞紐建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。海港吞吐量穩(wěn)中有增，輻射能力有效增強(qiáng)。2024年1—9月，上海港完成集裝箱吞吐量3910.2萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長8%。羅涇集裝箱港區(qū)一期正式開港，建成1個(gè)10萬噸級泊位和4個(gè)1萬噸級泊位，設(shè)計(jì)年吞吐量達(dá)260萬標(biāo)準(zhǔn)箱，是連接長江和海運(yùn)的重要樞紐，大大提升上海港的效率和產(chǎn)能。空港通達(dá)性持續(xù)提升，航空市場加速恢復(fù)。2024年1—9月，上海兩大機(jī)場航班起降量、旅客吞吐量、貨郵吞吐量分別為60.2萬架次、9343.3萬人、307.2萬噸，同比增長17.8%、33.5%、12%，全部恢復(fù)到2019年同期水平。

　　另一方面，上海的航運(yùn)服務(wù)能級持續(xù)提升，航運(yùn)金融保險(xiǎn)成果豐碩。人保財(cái)險(xiǎn)發(fā)布全球首款滿足“一單制”的多式聯(lián)運(yùn)集裝箱貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)方案。中國太保推出全國首單航運(yùn)業(yè)歐盟碳排放成本價(jià)格指數(shù)保險(xiǎn)。集運(yùn)指數(shù)（歐線）期貨順利完成三次交割，成交量和活躍度遠(yuǎn)超境外類似品種。航運(yùn)司法仲裁取得突破。目前，正在加快推進(jìn)海事仲裁制度創(chuàng)新，已形成臨時(shí)仲裁全鏈條制度規(guī)則體系。成立航運(yùn)法律共同體并舉行首次聯(lián)席會(huì)議，積極構(gòu)建政府引導(dǎo)、行業(yè)指導(dǎo)、市場主導(dǎo)的航運(yùn)法律生態(tài)圈。

　　此外，上海國際航運(yùn)中心“三化”轉(zhuǎn)型不斷深化。首先，加快提升上海港的新型燃料加注能力。國際航行船舶LNG加注業(yè)務(wù)從洋山拓展至全港，加注能力和規(guī)模進(jìn)一步提升；同時(shí)，上海港已實(shí)現(xiàn)大型集裝箱船綠色甲醇燃料“船—船”同步加注作業(yè)，成為國內(nèi)首個(gè)具備船對船加注綠色甲醇能力的港口。其次，加快綠色航運(yùn)國際合作步伐，去年發(fā)布了上海港—洛杉磯港綠色航運(yùn)走廊實(shí)施計(jì)劃綱要，現(xiàn)已建立了完整的工作機(jī)制，協(xié)同各方力量共同推進(jìn)。此外，積極推進(jìn)航運(yùn)貿(mào)易數(shù)字化，不斷擴(kuò)大電子提單、電子放貨在港口航運(yùn)領(lǐng)域的應(yīng)用，2024年1—9月，上海口岸完成電子放貨31萬余票，合計(jì)93萬余標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　《上海國際航運(yùn)中心建設(shè)“十四五”規(guī)劃》還明確，北外灘地區(qū)發(fā)揮航運(yùn)總部經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，抓住新一輪開發(fā)機(jī)遇，吸引具有國際影響力的航運(yùn)企業(yè)、國際組織和功能性機(jī)構(gòu)，形成高端航運(yùn)服務(wù)功能核心承載區(qū)。記者注意到，目前北外灘航運(yùn)基礎(chǔ)更扎實(shí)、高端服務(wù)能級更集聚、國際影響力更廣闊。

　　具體來看，全球排名前50的班司，已有15家在虹口設(shè)立跨國公司總部、分公司或代表處。高端航運(yùn)服務(wù)功能拔節(jié)生長，北外灘海事仲裁的輻射力和影響力不斷提升，先后引入上海國際仲裁學(xué)院、上海國際仲裁會(huì)客廳，成立北外灘航運(yùn)爭議預(yù)防與解決中心。航運(yùn)綠色低碳加速推進(jìn)，北外灘國際航運(yùn)綠色發(fā)展共同體正式成立。區(qū)內(nèi)多家企業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色產(chǎn)業(yè)首突破。